Запис номер 2

Після купівлі одразу звернув увагу на білі пятна на внутрішній стороні приборки, спочатку думав може це зовні, а ні🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️вони на тильній стороні, авжеж дуже настрій впав, думаю ну все, їздити з цими плямами. Відкрив форуми знайшов кілька записів, що таке буває коли збирається конденсат та осідає на внутрішній частині приборки. Їздив у два сервіса, один відмовився, другий загадав конячу ціну. Дома вже знайшов відео, як знімають приборку, а також виявилось, що вона у нас розбирається без всяких труднощів, 8 шурупів 4 засувки, після чого доступ будь здоров. Приїхав в гараж, як раз авто нагрілось за цілий день добряче, пластик теплий, і почав. За 20 хвилин все зняв, нічого не поламав, приборку кинув назад, завів авто і думав поїхати додому чистити, але зрозумів що кермо майже не крутиться, пічка не працює, ага думаю, прицепив назад приборку, потер помилки, кермо стало легким та поїхав зі спокійною душею. Дома торксом зняв 8 шурупів, все витягнув на дві частини, протер, перевірив, ще раз протер, перевірив і так 100 разів😂😂😂після зібрав і рад що слон✌️ Ставити буду завтра, сьогодні вже не хочу. Коротше кажучи за годину і майже 20 хвилин на все вийшло. Головне що все ціле, і кому треба або кумарить якись плями, знайте там все легко. Всім удачі🐈‍⬛✌️

Реклама

Car2naV