Путь в 2300 км

Чтож собрался ехать в Германию 

2300 км за раз, для сивика звучит как вызов 

Перед поездкой решил закрыть все возможные вопросы по машине

Передняя подвеска вся перебрана 

Рулевые наконечники 

Верхние рычаги

Шаровая 

Сайленты нижних рычагов 

Стойки стаба 

Ещё и перед поездкой начал стучать подвесной подшипник полу оси, тоже заменил

Загрузились под завал, для понимания задний подкрылок и арка чувствовала каждую кочку 

Границу проскочили, очень переживал что будет много вопросов по машине бо у меня трещина на лобовом, нет катализатора, вместо сток ламп стоят мини линзы и нет тех осмотра. Развернуть могли абсолютно спокойно.

Но к машине не было не единого вопроса, больше вопросов было ко мне и зачем мне столько вещей)) 

Укр граница - рентген, распаковали всю машину в плоть до ковриков в салоне и запаски в багажнике, все сумки вывернули 

Польская граница, лёгкий досмотр салона, поверхностный осмотр вещей и все 

В сумме укр и польскую границу я прошел за 1 час, как говорят многие это очень быстро

Европа, хоршие дороги так что погнали.

Польша порехалась за 1 день, остановка в Дрездене ночую и на утро выезжаю в конечную точку. 

По поводу немецких автобанов... 

Я чувствовал себя улиткой, даже если едешь 140, к слову все в основном двигаются 180+ я так не могу потому что расход запредельный + это 5-6 к. оборотов + машина полностью загружена, поэтому насиловать мотор я не решился. 

Ехали так 120-140 расход на 100 получился 7.6 очень удивило, в Украине у меня такого не было, на европейском топливе действительно расход меньше.

Пару раз разгонялся 200, 230 дороги позволяют и это не может не радовать.

Кстати если вдруг вы будете ехать по Германии то учитывайте что в германии нет платных дорог, я об этом не знал и в маршруте указал без платных дорог, в итоге ехал по селам обьезжая участки автобана. Так что смело едте по автобанам, тут так сделано что налог на платные дороги учитывается в стоимости топлива. Топливо не дешоевое...

По итогам, проехав 2300км. 

Масло не съел совершенно, это очень порадовало, ничего не отвалилось и постонних звуков не появилось, но...

Вентилятор печки стал будто на Жигулях, зрепис свистит... гайки короче ему, и почему то началась проблема со стеклоподъёмниками, с чем связано не знаю, предстоит разобрать в будущем. 

А, ну и получается что сивик вернулся на родину))

Реклама

Car2naV