Викинути не можна відновити

Вітаю! Моя спроба відновити сидіння, з фінальним результатом.

 Я розумію, що найлогічнішим рішенням було б просто викинути, а краще спалити ці жахливі по стану і вигляду однозначно, крісла. Я з невідомих досі причин вирішив спробувати відновити і дати другий шанс цим сідушкам.

Спочатку я позрізав нашарування старих чохлів, які після зношування не замінювали, а просто одягали з верху новіший,

коли попередній вже закінчив свою кар’єру.

Під шаром старого шмаття і одної шкури рідкісного червоного тигра, я плекав сподівання на можливо брудні але цілі збережені сидіння, та ні.

Толік – (збірний образ колишнього водія цього пікапа, причиною став напис  на внутрішній стінці кунга) 

встиг добряче познущатися над кріслом, коли довів до плачевного стануводійське,

 перекрутив місцями з пасажирським, пропердів його і лише потім пішли в рух чохли.

Розібрати сидіння, зняти чохли і відділити паралон для мене не стало проблемою, бо маю досвід з Славутою.

Металевий каркас на всіх Тавріях дуже здешевлений та хиткий, а сама конструкція доволі ергономічна, як на мене.

Було багато відломів та тріщин, які довелось стягувати гвинтами або зварювати.

Для зварки використовував рутилові електроди 2мм.

Оригінальні чохли були замочені на добу в розчин прального засобу і оброблені плямовивідником.

Далі спробував найбільш забруднені місця відчистити паролоновою губкою, потім в пральній машині 40 градусів на 2 години. Випрались досить добре, залишились майже без плям, а головне без запаху сигарет та ароматів попереднього наїздника.

Продерті елементи вдалось відпороти по швах, а на їх місце вирізати з оббивки дверних карт крої на заміну. Прошивав я вручну голкою з ниткою і для кращої міцності продублював шов. під просівший паролон я підкладав шматки паролону додатково особливо під боковини, фото нажаль не зробив

Результат перевершив мої очікування, я відновив і зміцнив сидіння, які встановлю в пікапі та на черзі ще багато роботи.

Дякую, за увагу. Планую описувати весь процес і викладати тут. Кому цікаво, підписуйтесь, та пишіть чи варто було цим займатись?)

Реклама

Акція -50% на діагностику