Skoda Fabia Combi Mk2 Заміна ГРМ, антифриза №3 і ТО заміна оливи 16 | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Всім привіт!)

Вирішив зробити одним записом обслуговування, яке було зроблено 5 частинами.

Перша частина (25 ЖОВТНЯ 2025 РОКУ ПРОБІГ АВТО 336800 км) почалась з обслуговування 4 супортів. Зняли, розібрали, вичистили, перемазали потрібні місця, і встановлюємо назад. По стану все супер, вирішив перевірити бо знову повернулась вібрація при гальмуванні!(((. Одразу і замінили гальмівну рідину (виробник АТЕ). Пару днів катаємо, і розумію що питання до гальмів залишилось, вирішимо його коли потепліє.

Другою частиною (8 ЛИСТОПАДА 2025 РОКУ ПРОБІГ АВТО 337100 км) зробили заміну масла КПП і рідини гідро підсилювача. Масло КПП проїхало близько 100 000 км, рідина гідро підсилювача проїхала майже 23 000 км. (https://driver.top/exp/620895/) Так само катаєм пару днів, і фіксуємо по КПП, включення передач без змін, по сторонніх шумів по ній не добавилось)))), а по роботі ГПК є позитив, робота насоса стала тихіше відчутно, до цього було залито рідину по виробнику фебі.

Масло КПП

старе мастило

заливаємо нове мастило

зліва Фебі справа Оригінал

місце де зливав рідину

Третьою частиною (16 СІЧНЯ 2026 РОКУ ПРОБІГ АВТО 339933 км) встановили кришку масляного піддону, її вже не було від минулого власника.

без кришки

з кришкою

Замінили патрубок наддуву від інтеркулера, бо почав кидати масло на з'єднанні хомута. Оригінального в наявності немає, замовив по AND, якість в порівнянні з оригіналом, таке собі, але краще так чим з пошкодженим.

місце де було підтікання мастила

новий і старий

новий іде без хомутів

встановили

Ще додатково прийшлось погратись з датчиком наддуву. Останнім часом викидало помилку, перезапуск двигуна вирішував цю проблему, але одного ранку моргає спіраль, і помилка перезапуском вже не скидалась. Були спроби видалити помилку але нажаль, тільки заміна на рідний датчик вирішила дану проблему. Так проїхав десь пару неділь, і знову моргає спіраль)))), ті самі симптоми, перезапуск не допомагає. Ставимо новий по виробнику Бош, і проблема залишається, починаємо перевіряти дроти, від роз'єму до блока керування, все ціле, збираємо назад, ПРАЦЮЄ))) .

Більше місяця спіралька вже не моргає))).

Замінили тримач паливної кришки, одного разу при заправці не витримав.

Четверта частина (22 СІЧНЯ 2026 РОКУ ПРОБІГ АВТО 340000 км) заміна масла в двигуні, масляного, повітряного, паливного фільтра.

П’ята частина (29 СІЧНЯ 2026 РОКУ ПРОБІГ АВТО 341500 км) заміна комплекту ГРМ, помпи, антифризу, ремінь генератора, болтів шківа колінчастого валу, кілець патрубків турбіни, болтів на патрубок турбіни, кришки ГРМ, 3 патрубка наддуву.