Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Машину купив в Дубно, в час короткої перерви між ротаціями. До речі, авто купив на два дні раніше ніж забрав права в МРЕО) Попередній власник пригнав її зі Швейцарії, розмитнив безкоштовно в 22 році і практично нічого не вклавши продав мені. По авто взагалі не було питань і недоліків-чистий пробіг, сухенький двигун, акпп без пинків, жодної фарбованої деталі, два комплекта гуми(літня була вже так собі, на один сезон а зимовій лише 1 рік) Ціна була по середині ринку, майстер що дивився машину перед купівлею сказав що по технічній частині вона в ідеалі(подальша експлуатації це підтвердила) Одразу після покупки зробили велике ТО-замінили ремінь грм з роликами, ремінь генератора з обвідною муфтою, оливу двигуна і вих фільтрів, почистили від сажі клапан egr(для профілактики, нічого критичного по ньому не було), жовті лампочки в фарах на білед, рідний акумулятор(прослужив з 2012 року!) на новий Exide agm, тонування всіх стекол(машина була прозора як акваріум), полірування фар, нові щітки двірників. Ще довелося повністю укомплектувати авто недостаючими речами-не було ні до катки, ні домкрата, ні буксирувального троса. З наступного 24 році авто обслуговується на профільному сервісі в Глевахі(рекомендую, майстри дуже досвідчені і професійні, один мінус-трохи дорого коштує). Там поміняли кілька ричагів підвіски, одну опору двигуна, опори амортизаторів, дві передні ступиці. Почала трохи пинатися акпп, зробили часткову заміну оливи, проблема зникла. В 25 році купив новий комплект літньої гуми, напишу про це окремо. ТО робиться строго через 10 тис км, олива motul 0w30, з оливою всі фільтра(кажуть паливний фільтр можна міняти через одне ТО, але я на цьому не економлю)
