Плановое обслуживание на 620€
Давно собирался закрыть несколько вопросов по машине, которые вроде бы не критичные, но хотелось привести всё в порядок и ездить спокойно.
Начал с мелочей — заменил нижние локеры (те самые треугольнички снизу). Китайские, которые стояли до этого, отслужили около двух лет: в целом целые, но пластик мягковат, в одном месте появился надрыв, поэтому решил поставить новые.
Дальше — топливная станция. Поскольку отдельного топливного фильтра нет, давно планировал заменить её профилактически, чтобы не ждать сюрпризов. Заодно по «негласному регламенту» заменили и водяную помпу.
Во время работ решили закрыть ещё один важный момент — заменили прокладку масляного стакана в зоне теплообменника. Чтобы добраться до четвёртого болта, пришлось снимать впускной коллектор, поэтому логично сразу заменили все четыре уплотнительных O-ring впускного коллектора.
Также при демонтаже помпы обнаружился повреждённый провод (питание/сигнальный). Провод восстановили: переизолировали, пропаяли и установили новые наконечники, после чего аккуратно всё собрали обратно.
В итоге за одно обслуживание сделали:
— топливную станцию
— водяную помпу
— прокладку масляного стакана
— O-ring впускного коллектора (4 шт.)
— нижние локеры
— восстановление проводки помпы
Общий бюджет по запчастям и работам составил около 620€.+ 125€ работа. Зато сразу закрыто несколько потенциальных проблем и теперь можно спокойно кататься дальше.