Буває так: купуєш диски, які дуже подобаються за дизайном, ставиш їх на авто... і відчуваєш, що картинка не складається. Начебто все добре, але колеса занадто глибоко "заховалися" в арках. Особливо це помітно на широкому кузові, де кожна лінія вимагає завершеності.
Оскільки мої диски мали не заводський виліт, виник дисонанс у пропорціях. Але це не привід змінювати диски, якщо можна просто додати трохи точності.
Я звернулася до adaptex_experts. Після замірів вирішили зупинитися на проставках Getmannтовщиною 20 мм (і на передню, і на задню вісь).
Чому саме цей варіант?
Матеріал: Це кований алюміній. Обирала саме його, бо він максимально міцний і при цьому легкий, що важливо для правильної роботи підвіски.
Встановлення: Проставки такого розміру встановлюються через подовжені болти. Хлопці з Adaptex одразу підібрали комплект болтів потрібного класу міцності, щоб усе було надійно та безпечно.
Центрування: Важливо, що проставки мають спеціальний бортик для центрування диска — це гарантує відсутність будь-яких вібрацій.
Результат: Машина нарешті отримала той силует, який я задумувала. Колеса стали врівень з арками, і це додало екстер’єру візуальної стійкості та цілісності. Тепер все на своїх місцях.
Іноді всього 20 міліметрів — це саме те, чого не вистачало для ідеального вигляду.