Вихідні данні та історія авто до мене

Опишу тут історію авто до мене

Авто їздило в США ~60 тис. Прийняло участь у ДТП і стало в чергу до українських автобізнесменів.

Пригоном і відновленням займався хтось з близьких попереднього власника який займається цією справою.

Є велика ймовірність, що авто дійсно робилося "як для себе" оскільки попередній власник їздив на ньому 3 роки і ~55 тис.км. А не продав його на наступний день після закінчення ремонту.

Пошкодження не були критичні. Двері замінили на нові в колір, а чверть приварювали тільки зовнішню частину.

По безпеці відстрілялись тільки шторки. За словами продавця вони не були порвані. Тому були відновлені з заміною піропатронів.

Отож, якщо за 3 роки жодних дефектів не вилізло - значить відновлення зробили добре.

Мультимедіа теж була українізована з картами і т.д. Вск працює як належить.

По обслуговуванню:

Оливу в моторі замінили на 110 тис. Ще з 5 покатаюсь і заміню знов.

Оливу в коробці, роздатці і халдексі не міняли зовсім. Заміню це все разом з антифризом і гальмівною на ТО 120 тис

Попередній власник виглядає на дорослу сімейну людину віком ~35 р тому є великий шанс, що авто не розривав і обслуговував вчасно.

Авто вже в Україні мало випадок. На нього випав склопакет з будинку. Пробило лобове і пошкодило капот. Лобове було замінено на оригінал і відновлено на сервісі в офіційного дилера.

Стан салону та кузова на 5-. Їде бадьоро. Після моїх якісно зібраних корейців Іоніка та Сонати мексиканський Тігуан справжня погремушка. Все скрипить і гримить. Займусь цим як потепліє.

В багажнику повний комплект. Оригінальний килимок, докатка, саб,  пінопластлвий органайзер, домкрат і т.д. 

Літня гума викатана в 0. Я її не забирав. А зима ще походить. Стоїть ще рідний Continental Winter Contact TS850P. Позаду вже зализана 16 і 19 року (очевидно 16 ще рідна, а 19 це заміна порізаної ще в США), а спереду цілком свіжі 21 року. Які підібрав під модель попередній власник. Я так розумію на розборках з битків її навалом.

Також на базі свіжий акум EFB Bosch S4 E08 70 Агод

Тому питання акума і зимової гуми можна вважати закритими. Це плюс, бо ТО 120, покупка літньої гуми і всяких приколів потягне ще не мало каси.

Що планую робити з авто далі у наступних дописах.

Всім гарно дня і тихої ночі 🙏

Реклама

Car2naV