Як вже можна було помітити, мій бж, це те, без чого автомобіль може прекрасно існувати, але ж ні, їбаньку хочеться всунути свої рученята в нетрі корейського автомобілебудування поглибше)
Не знаю звідки взялася ідея клімат-контролю, але менше з тим, маємо блок керування від Rio 2012 року, ентузіазм, трохи розуміння в електросхемах, трошки вільного часу.
На даному етапі працює все, окрім обігріву заднього скла ( курю схеми далі ) та регулювання обертів моторчика ( для тесту запускав зі штатним блоком Cerato ).
Моторчик фікситься встановленням транзистора замість нашого резистора.
Штатна проводка залишилася цілою, зроблений перехідник із заводської фішки в роз'єм Rio.
Яка їх комплектність на LX?