038. Знову фари😅

Усім вітання!

Покатавшись певний час з лінзами без масок, все ж, захотілось зробити повністю чорні фари, та і глибше посатиди самі лінзи у фарах. 

Можна сказати, що це архіви, бо робилось паралельно з гальмами, поки машина стояла "на пеньках". Тільки про гальма запис був, а про це стало лінь писати😅, тому як є)

Частина 1 - посадка лінз.

Спроектував перехідні пластини і відправив файл на лазерну порізку і через 3 дні в мене були такі деталі.

Пофарбував їх в чорний (фарбував пізніше, але покажу зараз)

Далі зайнявся підготовкою відбивачів, так як стан хрому був +-, гірше середнього, то і не сильно шкода було розчленовувати їх😅

Розмітив

Зрізав зайве і зашліфував залишки хрому

Кріплення перехідної пластини зробив якось так, знизу вставляється в проріз, а зверху притискається болтиками

В зборі виглядає так

Накинув лінзи, поки що все супер

Далі зробив на самому відбивачі посадку під "оченята", точніше під одне, те що більше в діаметрі, воно не співпадало з діаметром рефлектора

Саме "оченятко" сидить непогано

Пофарбував залишки рефлектора в чорний глянець

Поки сохла фарба, зайнявся проводкою "оченят", трохи облагородив своє "криворуке" творіння

Фарба висохла, закинув пластини у рефлектор

Далі "оченята", тут нюанс, кріплення на двосторонній скотч не тримає, перевірено 2 рази, клей теж, тому тонкі білі стяжки (знаю, колхоз, як в принципі і весь цей процес😅)

І з лінзами

Частина 2 - тунінк корпусу

Зробив модельки і роздрукував заглушки в гумовий пильник (чи як він там правильно називається)

Для збірки впаяв мідні різьбові втулки

Зібрані варіанти 

І з конектором

Замість лампочки габарати роздрукував заглушку

І маска, її довелось підрізати, бо найнижчому положенні за неї чіплялись "оченята"

Маску пофарбува в чорний і покрив глянцевим лаком

Частина 3 - збірка фари

Для цього було куплено праву донорську фару з цілим корпусом. Перемив всю фурнітуру

При збірці змазав такою китайською смазкою (вона типу для черв'ячнох пари риболовної котушки, але на морозі себе показала гарно, не замерзає, і ніби то не сильно густішає)

Поновій переробив проводку

Закинув все це в корпус

Процес установки масок не потрапив в кадр. Маски брав для Volkswaget Tiguan, два комплекти. Їх треба доволі таки багато зрізати, щоб стали на своє місце

Накинув скло, приклав інші навісні деталі для повноти картини

Тест на роботоспособність. Результат класний, "оченята" не засвічуються світлом лінз, маски рятують

І повністю зібрані фари. Ліва

І права

Ну і як же без фото з машини)

Частина 4 -висновки

По самому світлу нічого не змінилось. По вигляду - як на мене, стало краще, "оченята" видно навіть з дальнім світлом

Далі про проблеми. Так як робив це вже в холодну пору, то почали трохи потіти фари. І ще, на правій фарі завалений горизонт, самі лінзи стоять паралельно, але трохи завалені, при їзді не сильно помітно, але все ж, потепліє, буду ще раз ковиряти.

Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 416010 км.