Коли в тебе BMW E39, ти вже автоматично +100 до поваги на районі.
Але коли в тебе роздвоєний вихлоп — це вже +200 і мінус тиша у дворі.
Стоїш собі на світлофорі. Наче звичайна п’ятірка.
А потім — бубубубу — і всі такі:
— «О, то не проста, то з характером…»
Роздвоєний вихлоп на E39 — це не просто труби.
Це коли машина каже:
«Я можу їхати спокійно… але не хочу».
Даунпайп в термолєнті — це як спортивний костюм для вихлопу.
По-перше — виглядає так, ніби ти щойно з треку.
По-друге — тепло не гріє все підкапотне як пічка в маршрутці.
По-третє — +10 до «пацанського тюнінгу» (науково не доведено, але всі знають 😎).
Їдеш ввечері, відпускаєш газ — легке буркотіння.
Сусід виглядає у вікно.
Кіт ховається.
А ти такий:
«То просто вихлоп дихає».
(ну і сам звук )