Начну издалека, как обычно)
Не работал сигнал. Попала домой, просила отца починить. Нашел он оборваный проводок, который от руля, устранил обрыв, всё чудесно. Завожу машину — не гаснет лампочка акуума. Хотя заряд идет. Вобщем долезли до панели, крутили её вертели… По итогу.
При включении зажигания ни лампочка свечей, ни акуума, ни давления масла не загорается. Поворотники, дальний работают норм. Акуум не заряжается. Нет возбуждения на генератор. Возбуждаем генератор вручную, замыкая 2 контакта — загорается лампочка акуума на панели и заряд идет.
+ к этому датчик топлива и температуры молчат пока не замкнешь генератор. И более того, показывают уровень меньше реального.
А, и одна перегоревшая дорожка в панели.
Из того что начиталась — датчики — это мертвый стабилизатор напряжения в панели, а что с зарядом не ясно.
Получается, где-то что-то коротнуло, пока лазили в проводке? Убило стаб, оплавило дорожку. И не возбуждает гену. Искать коротуна? Вопрос со стабом открыт. Как он выглядит? Как меняется, меняется ли вообще? Жду дельных советов, заранее спасибо)
Пробіг 490900 км.