Очередные неприятности

Наверное уже надоело всем читать про мои неприятности с масляным картером. Однако для истории опишу очередное событие. После последней поездки мы машину почини. Проблема была в небольшом отверстии в районе масляного картера (наверное так называется эта деталь). После первой неудачной попытки с холодной сваркой мы решили использовать более надежный и проверенный способ. Купили клей-герметик MANOL для металлических поверхностей.

Тщательно подготовили поверхность и нанесли его на проблемное место. Субстанция высохла и машина двинулась в дорогу. Этот временный вариант был выбран, как самый крайний. Другого выхода пока что нет у меня.
Не долго музыка играла… Вчера вечером ездили в гости к знакомым и всё было как обычно. Я перед поездкой осмотрел машину и убедившись в отсутствии подтеканий из проблемных мест поехал в гости. В гостях досиделись до поздна и ехать нужно было по темному. Завожу авто и слышу какой то нехарактерный для двигателя звук. Ну совсем по иному машина начала работать. Даже тяга как то пропала. Подумал, что фильтр топливный мог забиться грязью из бака и топлива может не хватает для насоса. Че то подумалось такое.
На самом деле всё оказалось намного хуже. Из гостей и до самой стоянки я ехал с "пробоиной" в масляном картере и масло выливалось оттуда в непомерном количестве.
Уже приехав на стоянку, я решил заглянуть под машину и ужаснулся. Из двигателя выливается масло. Быстренько заглушил двигатель и оценил масштаб беды.

Вечером конечно делать у машины уже нечего было и пришлось ждать до утра. Утро вечера мудренее.
Утром направился к машине. Хотел узнать причину потека. Только начал вытирать там всё тряпкой, как отпал кусок герметика вместе с металлом из карета. То есть стенка масляного картера начала крошиться и рассыпаться по кусочкам. Когда всё очистил и убрал лишнее, то передо мной стала такая картина.

Отверстие размером, чуть ли не в мизинец. Тут уже никакие клеи и герметики не помогут. В общем начал поиски этой детали в нормальном состоянии.

Хотелось бы узнать у бывалых. Проблемно ли заменить эту деталь не снимая двигатель с машины? Какие нюансы могут возникнуть в процессе замены? Любой полезной информации буду рад. Спасибо за внимание и помощь.

Реклама

Car2naV