Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Из всего ранее сказанного делаем вывод, что блок имеется в наличии. Его нужно лишь "притащить". И снова по накатанной схеме мы буксируем КамАЗ в рембокс. На сей раз задание усложнялось двумя причинами. Первая это отсутствие рулевого колеса (баранки) в салоне авто, а вторая это пришедший в негодность рулевой механизм. Зная вторую причину заранее я бы не мотался по автопарку и не искал бы руль. Он всё-равно не пригодился. Автомобиль даже на буксире ни в какую не желал поворачивать колеса. В попытках что то предпринять даже левую руку потянул малость. Но это мелочи.
Загнать в бокс автомобиль с вывернутыми влево колесами это тоже целое приключение. Додумались дотянуть авто поближе к воротам, трактором аккуратно развернули мордой к боксу… далее стропами зацепились за раму авто сзади, а спереди кран-балкой и снова таки стропами подвесили передок за пальцы буксировочной вилки. В таком приподнятом состоянии трактор и загнал авто в бокс. Победа. Ура. И тут у меня дежавю. Ведь буквально несколько дней назад я занимался точно таким же делом :)
Работа сама себя не сделает. В общем принялись снова отсоединять и откручивать двигатель от рамы. На следующий день двигатель "освобожден".
Ввиду предстоящих работ, связанных опять же с полной разборкой двигателя, решили его помыть. Подцепили трактором и повезли на мойку. Перед этим делом закрыли все важные трубки и отверстия полиэтиленовыми пакетами, надежно всё закрепили и конечно же сняли генератор. Двигатель готов к моейке. Кёрхер знает свое дело. Готовить гремучую смесь для очистки не было времени и возможности, поэтому решил хорошенько пройтись по железу водой давлением. Результат порадовал.
Двигатель значительно чище. Нет того жирного слоя грязи, песка и прочей ерунды в нишах и на поверхности металла. Местами, конечно, грязь осталась. Но это мелочи по сравнению с тем, что было. Уж не знаю сколько я литров воды потратил на это время. Думаю в этой бочке её осталось еще много :)
Помытый двигатель отвезли снова в бокс, где он ждет понедельника, чтобы быть разобранным. Жду с нетерпением начала процесса.
Опять же со слов водителя авто с которого мы снимаем этот двигатель :"Машина была на ходу. Двигатель работал хорошо. Местами из под прокладок лилось масло. КПП требует ремонта". Вроде ничего критичного нет. Разберем и посмотрим, чего стоит этот блок и коленвал. Поршневую планируем новую, как и головки. Дальше будет!
