Трудовые будни. Часть 8

Всем привет! Месяц или более уже прошло с момента последней записи. За это время произошло много интересных событий. Некоторые повлияли на мою жизнь и дальнейшую работу. Как всегда не буду писать стену текста. Обойдусь лишь фото и комментариями. Исключением будет вступление. Если что то будет непонятно, то можно в комментариях задать вопрос. Я с радостью отвечу. Итак поехали.
Как помним из прошлой записи я столкнулся с проблемой получения прав на категорию СЕ. Благодаря удаче и помощи друзей я смог добиться разрешения на сдачу экзамена в числе первых после снятия карантина. 10.06.2020 для меня особенная дата теперь :) Утро… мчусь в МРЭО на экзамен. Немного ожидаем и вот приезжает на площадку знакомый мне ЗИЛ. Знакомый потому что я уже сдавал на нем на категорию С в прошлом году. ЗиЛ приехал естественно с прицепом. Подтверждение навыков управления авто с прицепом заключается в нехитром выполнении маневра. А именно необходимо сдать назад и загнать прицеп на эстакаду. В принципе ничего ложного для любого водителя, который понимает как обращаться с прицепом. Мне было непривычно это делать на ЗиЛе. Всё-таки за год управления КАМАЗом я очень к нему привык и если бы была возможность выбирать, то выбрал бы именно его. Но выбора нет… Зил 130 моё всё. 2 минуты мучений и прицеп на эстакаде… первая часть экзамена пройдена успешно. Вторая заключается в езде по общественной дороге. Ну тут ничего сложного не было. Вести ЗиЛ несложно. С этой задачей справляемся легко и вот слышим долгожданные слова от инспектора — Всё хорошо! Вечером после 16.00 за правами!
Вот то, чего я ждал всё это время. Наконец то! Итак в тот же день я уже получил права на руки и счастливый поехал домой. Получение прав случилось в аккурат перед поездкой на юг. Всё срослось как нужно и главное вовремя. У меня осталось 2 дня, чтобы привести в порядок прицеп.