При купівлі власник розповідав про цю проблему і я не вважав її якось супер складною щоб не брати тачку) Суть проблеми була що після того як заглушиш і закриєш авто то через 10-12 хвилин вмикались вентилятори і не вимикались поки не ввімкнеш запалення. Гаражні кулібіни йому вивели під капотом клему яку кожен раз треба було вмикати і вимикати . Це трішки напрягало і ось коли трішки потеплішало вирішив розібратись.
Десь за кілька годин був поставлений діагноз : тріснувша кришка де розташовані блоки і реле куди попадала вода , результат на фото і одне із важливих реле було завжди в замкненому режимі. Проблема вирішена поставкою нового реле та нового розʼєму .