Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після свапу коробки впала динаміка авто. Машинка трошки диміла після 3000 обертів, вирішив міняти розпилювачі, а заодно додати потужності. Придбав розпилювачі ERIKC DSLA150P764 (для 2.5 tdi) у китайців. Відгуки були добрі, але на всяк випадок взяв 2 комплекти (8 штук), раптом однин буде лити.
На сервісі сказали, шо всі форсунки лили, а китайські працювали нормально. Тож тепер маю запасний комплект розпилювачів.
Після заміни з'явився чорний дим на малих обертах (в режимі тапок в підлогу), дим після 3000 нікуди не дівся. Хтось щось може підказати? Куди дивитися і що робити? Вакуумна система ніби герметична.
Форсунки за пів року поїду ще раз перевірю. Розпилювачі таки коштували 20 доларів за комплект :), тому в якості трошки сумніваюся.
З приводу динаміки ситуація значно покращилася. Тепер на 6 передачі не потрібно тримати постійно педаль в підлозі. І максималка виросла. Витрата палива з переважно міським режимом 7.5 л.
Робота коштувала 1400 грн.
