Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ще в січні з'явилися проблеми з передувом. Машина ставала в аварію і не їхала. ДТП і ремонт відволікли мене від цієї проблеми, але в березні я таки поїхав в Турбоком Сервіс в Чернігові на чистку геометрії. Геометрію почистили, віддав 3300 грн. Після виїзду машинка поїхала значно краще, але передум нікуди не зник. Навіть збільшився. На 2-3 передачі вжимало в сидіння трохи. Дзвінок керівнику Турбоком нічого не дав. Він знизав плечима. Мол з їх сторони все гарантовано добре. Ок. Дорогою додому при запуску авто я почув СТУК після якого машина їхала зовсім погано. Діагностика показала УОВ 20 градусів.
З цим всім поїхав до nWoSanya. Він виставив УОВ, програмно видалив MAF, EGR та залив прошивку адаптовану під мої 0.216 розпилювачі. Він же зв'язався з майстром, який чистив мою турбо (як з'ясувалося, вони з майстром тим співпрацюють давно). Майстер сказав, шо актуатор був в агонії. У мене виникло питання, чому мене ніхто про це не попередив на Турбокомі, але вже менше з тим. Актуатор замінили. Поставив оригінал за 1100 грн. Робота nWoSanya обійшлася ще в 5000 грн з прошивкою, діагностикою і налаштуванням УОВ. Його роботою настільки задоволений, що ціна абсолютно не мала значення.
Зараз маю повноцінний Stage 1.5. Машинка знатно димить і їсть дизель, коли наступати на тапку. Але їде добре. Розпилювачі ERIKC з часом заміню на BOSCH. По словах nWoSanya їх отвори можуть не відповідати заявленим.
