До конца января я жил в сказке. Морозы -20°, а машина заводится с полтычка, в салоне тепло, ни одного лишнего звука. Ехал и думал: "какую же классную тачку я урвал!"
Спойлер: зря я так подумал. 😅
Все началось с невинного желания заправиться. Выезжаю со двора под музыку, начинаю перестроение и... понимаю, что руль превратился в кисель. Чтобы повернуть на 30 км/ч, приходится крутить руль на 90 градусов. ГУР отрыгнул.
Дальше квест, который длится уже третью неделю:
Неделя ожидания СТО: выяснилось, что на морозе просто лопнула трубка при выезде из двора (вывороте руля).
Сюрприз на выдаче: забираю машину - аккум в ноле. Бустер, доехал до дома, снял, зарядил, поставил.
Новые ошибки: вылезла ошибка по ручнику. Машина пищит на скорости выше 10 км/ч. Заодно выяснилось, что отрыгнули вентиляторы двигателя.
Добивочка: За ночь при -25° падает пневма, переднее правое колесо.
Сейчас я в режиме ожидания. Сервис по пневме забит такими же «счастливчиками» на две недели вперед. Видимо, у машин тоже бывает зимняя депрессия.