Уже певний час багажник відкривався з помітним зусиллям і не доходив до максимального положення, при цьому з’являвся характерний скрип. Подібний звук також супроводжував поїздку по нерівностях — було чути стукіт і поскрипування.
У пошуках джерела цих звуків дійшов до кількох можливих варіантів: газові упори багажника, номерний знак або блок парктроніків (принаймні, я так думаю 😄). У підсумку вирішив почати з очевидного — замінив газові упори багажника.
Також звернув увагу на блок парктроніків, який знаходиться біля запаски та висить на кабелях. Обмотав його антискрип-матеріалом і зафіксував у ніші, додатково притиснувши дощовиками, щоб він менше бовтався і не створював зайвих звуків.
Ну і останнє, на що варто було звернути увагу, — рамка номерного знака, яка також могла бути джерелом стуку на нерівностях.
Для цього придбав ось такі оригінальні накладки під номерний знак. Одну залишив про запас, так як погода не айс для таких поклейок, але руки свербіли вже.
Так як робив все поступово, то можу сказати, що причиною скрипу все ж були газові упори. Після їх встановлення скрип зник. Підкладка під рамку номерного знака теж дала невелике покращення — закриття багажнику стало менш гучним.
Разом з підкладкою приїхали фільтри та мастило, міняти буду сам, але вже погода нехай трохи покращиться, бо гараж не опалюється, а в -10 я там все відморожу🥶