Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Не встиг натішитися авто, як акумулятор під заміну) Перший раз підзарядив, наступний — уже без результатно.
Як виявилося, для автомобілів, обладнаних системою старт-стоп це не дешеве задоволення. Renault рекомендує на моє авто акумулятори за технологією EFB ( кислотний акумулятор з підсиленими пластинами та унікальним складом активного шару)та AGM (кислота знаходиться не в рідкому, а гелеподібному стані). Зупинився на останньому, так як заявлений більший термін служби, стійкість до вібрацій та більш впевнена робота в мінусові температури.
З тих акумуляторів AGM, які були в наявності в моєму місті вибрав Bosch S5 Agm. В магазині перевірили його вольтаж (12,7в), та зробили тест "нагрузочною вилкою", поставили пломбу, виписали гарантію на 24 міс. Після заміни акума, в меню бортового підтвердив заміну АКБ на нову.
Окремо придбав імпульсний зарядний пристрій
