DUCKTAIL FOR MOSKVICH или УТИНЫЕ ИСТОРИИ

Каждый делает по разному!
Я исходя с размышлений поставил себе задачу:
1. Меньше металла.
2. По возможности ДАКТЕИЛ сделать с родного кузова и скрестить с новым металлом.
3. Оригинальность должна зашкаливать и отличаться от всех кто пытался сделать хвост МОСКВИЧУ!

Поискав на драйве и в гугле дактейлы на москвичах — путёвого ничего не нашёл!
Накачал кучу картинок дактейлов на японках — начал кумекать над тем, как реализовать себе такой — ЧУДО-ХВОСТ!

И вот как решил реализовать DUCKTAIL:

, , Побаловался и хватит!, , — говорю себе. А сам уже принимаюсь за изготовление боковушек АНТИКРЫЛА!
Ведь боковушечки — это 90 процентов всего спойлера! Почему 90 процентов? Потому что боковушки задают профильность и сам обьём непосредственно спойлера!

И срочным решением, после заправки моторчика своего кофэм, хотел посмотреть как уже смотрится ДАКТЕИЛ сбоку и сзади сдалека!

Продолжение эпопеи по отращиванию хвоста ХЕЛКЕТУ:

И тут всё!
Вырезал деталь размером 250 х 1280 мм ! И пришёл, , скрутный момэнт, , ! А согнуть то 0,8 мм листочек не в силах мне равномерно и ровно !
Мозговой ступор… Куча перерванных стяжек… Куча проволоки 3 мм перекручено! И всё бестолку…
Руки опустились… Кинул всё и пошёл домой!
Следующий день собирался по частям! Морально.
Решил поехать на листогиб. Взял свою, погнутую кривыми руками, заготовку. Выгнули так как хотел и даже больше!
Ну тут и крылья немного выросли!
ПОЛЕТЕЛИ ДАЛЬШЕ:

Очень сложно:
1. ВСЁ СТЫКОВАТЬ РОВНЕНЬКО!
2. ЖОЛОБ впихнуть — падлючка постоянно норовил выскользнуть с боковушек!
3. Гнуть вручную.
4. Угадать по углам высоту и наклон.
Короче очень это геморно. Но, зато такого DUCKTAILа нет ни у кого.

Кто-то скажет проще было со стекловолокна, с абс пластика купить готовый…
А мне пох… Я делаю руками вещи.

Плюсы:
1. Прижимание ведущих колёс автомобиля к дорожному полотну.
2. Крышка багажника стала намного жёстче. За счёт треугольной формы Утиного Хвоста!

Всем кто со мной — М412 !

Реклама

Акція -50% на діагностику