ЗАЗ Lanos (Lanos)

Жидкие подкрылки Dinitrol 479

Я їжджу на Ford Fusion
Харків, Україна

Давно хотел сделать подкрылки Динитролом, все руки никак не доходили. За сохранность арок не боялся, потому как есть заводская обработка. После очередной мойки обратил внимание, что краска в арках слегка отпескоструилась и решил что пора )

Решил взять сразу большую банку (5кг), даже если и останется — то будет выгоднее чем по килограмму докупать.

Сначала решил сделать задние арки, с ними проще, заодно набью руку и пойму принцип наложения этой мастики. Для меня была загадка, как она может кисточкой наноситься ))

Тщательно замыл арки от грязи и высушил

Мазал мастикой в 2 слоя. Первый не сильно толстый, старался промазать все полости.
Второй слой накладывал через минут 40 — более обильный, жирненький.

Общая толщина получилась около 3-4 мм.

Первые несколько суток мастика была еще достаточно мягкой. День на 4, 5-й — уже достаточно затвердела, чтобы не бояться ездить по лужам. По ощущениям — звук от мелких камней пропал. Существенной шумоизоляции этим не добьешся, но от мелкого дискомфорта избавиться можно.

Результатом доволен на все 100%. На задние арки ушло чуть меньше половины банки. Считаю подобные средства оптимальными для обработки арок и днища.

Реклама
Акція -50% на діагностику
Пробіг 40000 км.
Опубліковано: 11 жовтня 2015р. 23:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.