Жидкие подкрылки — перед

Долго я не мог добраться до передка, но все таки нашел время. Задние арки я обрабатывал еще осенью www.drive2.ru/l/7899624/ . Теперь решил добить передок. На этот раз я взял битумную мастику немного другую, польскую. Сейчас название не помню. Динитрол конечно лучше, но и требования у передка меньше, т.к. на передке стоят заводские подкрылки.

Описывать обо нечего, кроме единственного момента. За заводскими подкрылками, как и за дополнительно установленными собирается песок с дороги. Поэтому всем рекомендую раз в 2-3 года снимать их и чистить.

Дальше описывать особо нечего. Хорошо все вычищаем щеткой. Очень удобной нашел для себя такую приспособу:

С помощью этой пшикалки хорошо выгонять зрязь из мелких щелей.

Потом все это дело обезжириваем и кисточкой наносим в несколько слоев мастику.

Все детали на всякий случай прикрыл кульком, чтобы не заляпать ненужного.

Дополнительно еще обработал кромку порога и царапины по днищу, но не сфоткал, бо был под машиной в неудобной позе "Зю"

Реклама

Акція -50% на діагностику