ТО ГБО 77 000 км

После очередной зимы назрела мысль о переносе редуктора, чтобы газ включался быстрее на морозе. Сейчас редуктор стоит на уровне бампера и переключение на газ происходит с большой задержкой из-за переохлаждения.

Редуктор подняли выше, но годы взяли свое, из за того что его тронули при чистке — потекла ОЖ со всех дыр (до этого он потел). Поменял редуктор на новый.

Форсунки начали работать как дизель, пришла пора менять внутрянку.

Вместе с этим были заменены патрубки на новые + все фильтра и настройка.

Заправляюсь на следующих заправках:
90% — Б-Сеть
5% — Родник
5% — Shell

Реклама

Акція -50% на діагностику