Як я "прозрів"

Апгрейд світла в салоні та ближнього на LED:

Після покупки авто я одразу зіткнувся з класичною проблемою — світло. Знаєте це відчуття, коли ніби щось світить, але нічого не видно? Особливо це стосувалося ближнього світла. Якщо до дальнього претензій не було, то ближнє в погану погоду (дощ, мокрий асфальт) просто "здавалося". Ну і салон... Звичайні лампи розжарювання в стоці у 2026 році виглядають якось зовсім сумно та тьмяно.

Вирішив виправляти ситуацію. Хотілося зробити якісно, але без космічних витрат.

Освітлення салону:

Почав з малого — з комфорту всередині. Замінив лампочки спереду та ззаду. Щоб бортовий комп'ютер не "сварився" і не видавав повідомлень про перегорілу лампу, брав LED з CANBUS (обманкою).

Бюджет: Близько 300 грн.

Результат: Не економив на найдешевших варіантах, і це того вартувало. Тепер у салоні приємне біле світло, все видно як вдень, а головне — ніяких помилок на панелі.

Ближнє світло:

Тут я підійшов до питання серйозніше.

Обрав комплект MICHI MI LED Can H7 потужністю 75W.

Світло: З того, що я на момент коли потрібно було замінити дивився, це одні з найкращих ламп за якістю променя.

Надійність: Виробник дає найбільшу гарантію — 2 роки.

Конструктив: Мають активне охолодження (кулери) та захист від вологи (принаймні на папері він заявлений, на відміну від дешевших аналогів).

Ціна: Обійшлися у 2000 грн. Були варіанти й дешевше (за 1300–1700 грн), але я вирішив не економити на якості та гарантії.

Де купував?

Брав на ринку разом із перехідниками.(100грн) Перед цим спеціально переглянув купу оглядів та відео. На базарі вийшло десь на 300грн дорожче, ніж в інтернеті, зате я отримав усе тут і зараз — не довелося чекати доставку мінімум три дні. Як то кажуть, за швидкість треба доплачувати.

Випробування морозами

Лампи вже пройшли справжню перевірку на міцність. Нещодавно були морози до -20...-25°C. Переживав, чи не замерзнуть кулери активного охолодження, але все чітко: працюють без нарікань, світло стабільне, ніяких глюків.

Підсумок: Заміна того вартувала на всі 100%. Машина тепер світить по-іншому, а я почуваюся значно впевненіше за кермом у нічний час.

А ще за рахунок того що в ближньому є лінза, є чітка світова лінія і я не сліплю зустрічних, так якби це було в рефлекторі. Більше 4 місяців уже на цих LEDах ні разу ще не "блимали"

Я думаю тут без слів видно різницю.

Не потрібно писати що на фото вони підняті.

Тому що зараз вони опущені максимум до низу.

Проблем з осліпленням зустрічних немає!😊

Реклама

Акція -50% на діагностику