Прийшов час міняти мастило в акпп.Вирішив робити сам нічого складного в цьому процесі немає.
заміну треба робити на прогрітій кпп
Зняв аккум,підставку під нього та фільтр повітря,щоб добратись до фільтра КП.
Відкрутив зливну пробку(шеттигранник на 17)
За пробкою відкрутив щуп і злилось 4л мастила
Закрутив назад щуп
Замінив фільтр КП
Шприцом через зливну пробку з низу залив назад десь 3,5 л. мастила(почало витікати) закрутив пробку)
Завів авто,поклацав передачами,на працюючому двигуні викрутив зливну пробку і почав доливати до рівня(щоб почало виливатись) увійшло ще 500 мл .
Для повної заміни треба десь 5-6л мастила.Як виявилось там ще була одна зливна пробка.То злив мастила з мехатроніка.На той момент я цього не знав.Але нічого страшного,наступну заміну зроблю раніше.