№17. "Не ламайте власні авто"або призначення запобіжників Passat NMS 2,5(блок запобіжників від 12.2011 року)

Вітаю, спільнота!

Помітив, що відсутня специфікація блоку запобіжників на власному авто. Почав копати в інтернеті та натрапив на відео, в якому власник такого ж авто зібрав всю інформацію про запобіжники. Я лиш пропоную вам текстовий варіант, для зручності. Посилання на першоджерело традиційно залишу.

До речі, фраза "Не ламайте власні авто" була відповіддю офіційного дилера Volkswagen у США одному з користувачів американського форума, на його запитання чому виробник не надає інформацію про призначення запобіжників.

Блок запобіжників салонний:
F1 - не використовується.
F2 - блок керування подушками безпеки(J234). Контрольна лампа відключення подушки безпеки переднього пасажира(K145).
F3 - панель приладів. Модуль керування панеллю приладів(J285). Діагностичний інтерфейс шин даних(J533). Блок керування ABS(J104). Перемикач освітлення(Е1). Датчик рівня і температури оливи(G266). Блок керування підсилювачем керма(J500). Блок керування системою положення датчика селектора(J587). Блок керування двигуна(J623). Блок Mechatronik(для авто з АКПП DSG(J743). Реле стартера 1(J906). Реле стартера 2(J907).
F4 - вимикач ліхтарів заднього ходу(F4). Датчик високого тиску(G65). Датчик забруднення повітря(G238). Модуль керування відкриванням воріт гаража??(J530). Блок керування помічника паркування(J791). Діагностичний роз'єм OBD-2(T16). Автоматичне затемнення салонного дзеркала заднього виду(Y7).
F5 - не використовується.
F6 - нагрівальні резистори лівої(Z20) та правої форсунок омивача(Z21).
F7-F11 - не використовуються.
F12 - перемикач освітлення(Е1). 16-контактний діагностичний роз'єм(Т16). Блок керування системою положення датчика селектора(J587). Блок керування бортовою мережею(J519).

F13 - блок керування панеллю приладів(J285)
F14 - камера заднього ходу(R189)
F15 - модуль керування електроблокування колонки керма(J764)
F16 - бортовий діагностичний інтерфейс шин даних(J533)
F17 - блок керування колонки керма(J527)
F18-21 - не використовуються
F22 - 28-контактний роз'єм права стійка А(Т28а/22) та В(Т28b/22)
F23 - реле обігріву(J9) та нагрівальний елемент заднього скла(Z1)
F24 - реле паливного насоса(J17). Блок керування паливного насоса(J538). Паливний насос підкачки(G6).
F25 - блок керування Climatronic(J255). Блок керування кондиціонером(J301). Блок керування АКПП(J217)
F26 - вимикач з замком для блокування дистанційного відкривання кришки багажника(Е232). Датчик магнітного поля компаса(G197). Реле системи віддаленого запуску(J471). Аналоговий годинник(Y).
F27 - блок керування кондиціонером(J301). Приточний вентилятор(V2)
F28 - блок керування АКПП(J217). 
F29-30 - блок керування бортової мережі(J519)
F31 - 28-контактний роз'єм ліва стійка А(Т28а/22) та В(Т28b/22)
F32 - блок керування системи санкціонованого доступу та запуску двигуна(J518)
F33 - блок керування підігріву передніх сидінь(J774)
F34 - блок керування люка(J245). Електродвигун приводу люка(V1)
F35 - перемикач регулювання положення поперечного підпору сидіння водія(Е176) та переднього пасажира(Е177). Електродвигун регулювання поздовжнього положення поперечного підпору сидіння водія(V125) та пасажира(V126)
F36-41 - не використовуються.
F42 - прикурювач(U1). Розетка 12В(U18)
F43-49 - не використовуються.

Блок запобіжників підкапотний:

F1 - не використовується
F2 - блок керування двигуном(J623)
F3 - блок керування вентилятора охолоджувальної рідини(J293). Нагрівальний елемент примусової вентиляції картера(N79). Клапан регулювання тиску оливи(N428). Клапан EVAP, регулятор продувки адсорбера(N80). Клапан регулювання фаз разорозподілення(N205)
F4 - нагрівач кисневого датчика(Z19). Кисневий датчик перед каталізатором(GX10)
F5 - нагрівач кисневого датчика після каталізатора(Z29)
F6 - реле насоса вторинного повітря(J299). Реле паливного насоса(J17). Електромагнітний клапан подачі вторинного повітря(N112). Насос виявлення витоку парів палива(V144).
F7 - перша котушка запалювання з вихідним каскадом напруги(N70), друга(N127), третя(N291), четверта(N292), п'ята котушка запалювання з вихідним каскадом напруги(N323).
F8-F9 - не використовуються
F10 - вимикач стоп-сигналу(F). Датчик перемикання на педалі гальм(F47). Датчик положення педалі зчеплення(G476).
F11-12 - не використовуються
F13 - магнітола(R). Блок керування дисплеєм магнітоли та навігаційної системи(J503)
F14 - реле живлення блоку керування двигуна(J271). Блок керування двигуна(J623)
F15 - звуковий сигнал високого(Н2) та низького(Н7) тона. Реле двухтонального звукового сигналу(J4).
F16 - підсилювач звуку(R12)
F17 - не використовується
F18 - телефонний трансівер(R36)
F19 - блок керування бортовою мережею(J519)
F20 - реле перемикання першого(J368) та другого(J369) двигуна склоочисника
F21 - двигун насосу подачі вторинного повітря(V101)
F22 - не використовується
F23 - живлення запобіжників F32-37 салонної панелі запобіжників. Автоматичний вимикач сидіння водія та переднього пасажира(S346)
F24 - реле 1 живлення клеми 75(J680)
F25 - реле 2 живлення клеми 15(J681)
F26 - не використовується
F27 - блок керування вентилятором системи охолодження(J293)
F28 - блок керування бортовою мережею(J519)
F29 - блок керування бортовою мережею(J519)
F30-31 - блок керування ABS(J104)
F32 - не використовується.

Посилання на відео автора: 


Сподіваюся, матеріал стане в нагоді! Діліться з іншими та залишайте коментарі! Можливо варто щось виправити - прошу інформацію, зробимо це разом!
Дякую за перегляд!

Реклама

Акція -50% на діагностику