Еще в конце ноябре начал замечать, что с правой стороны из дефлекторов начал дуть слегка теплый воздух, а слева горячий, с пониманием, что зимы обычно в Украине мягкие и почти без сильных морозов решение данного вопроса было отложено на потом, но уже в конце декабря и в начале января ударили сильные морозы, в машине стало становится все холоднее и холоднее, в середине января была намечена поездка в Запорожье, там же и предполагалось сразу сделать ТО. Уже по приезду в Запорожье даже и левых дефлекторов тепла уже не было. Забрав запчасти для ТО направился на СТО для решения данного вопроса. Масла, фильтра были поменяны, и пришло время разбираться с системой охлаждения и печкой, систему несколько раз промыли, антифриз был грязного цвета, мною был приобретен концентрат фирмы Motul, но после детальной консультации стало понятно, что в систему можно лить антифриз только определенного допуска и никакой более, был приобретен концентрат фирмы Total, который идет по мануалу, его залили в систему после очистки, после этого был записан на помывку радиатора печки. Забегая наперед данная процедура помогла но лишь на два дня) спустя два дня снова холод справа и тепло слева. Более детально разобравшись в вопросе виновником торжества был радиатор печки, был заказан радиатор фирмы Nissens, после замены в автомобиле снова жара одинаково и слева и справа. Так-же в процессе ТО был замечен надорванную нижнюю подушку крепления двс, был заказан оригинальный сайлентблок и переадресован.