Ремонт стартера Opel Vectra C

❄️ Морози −26 і несподіваний урок від стартера ❄️

Настали сильні холода — зранку близько −26°C, 7 година ранку. Виходжу до своєї машинки, пробую завести — стартер ледь-ледь крутить. Кілька спроб — і акумулятор повністю «здох».

Подумав, що проблема саме в АКБ, тож поїхав і придбав новий акумулятор Exide 6 CT-85-R Premium EA852, ціна 4700грн.

Після встановлення машина завелась, але дуже туго. Трохи покатався містом по справах, усе ніби нормально. Поставив авто на стоянку.

Наступного дня — знову −26°C. Виходжу, пробую завести — і знову стартер не може провернути двигун. Кілька спроб — безрезультатно.

Подзвонив друзям — завели з троса, мотор запустився одразу.

Поїхав назад у магазин, де купував акумулятор. Провели діагностику —

🔋 АКБ заряджений на 99%,

⚡ генератор працює справно.

Вердикт очевидний — проблема не в акумуляторі, а в стартері.

Одразу домовився про візит на СТО.

Після огляду — ремонт стартера.

💰 Витрати:

зняття/установка стартера — 1200 грн

ремонт стартера — 800 грн

запчастини — 1400 грн

🔧 Було замінено:

- бендикс;

- втулки стартера;

- маска стартера.

Після ремонту авто заводиться з півоберту 🚀

Чесно — такого приємного звуку запуску я не чув, навіть як купив свого Опелька 😄

Загалом, зима зробила подарунок на - 8100грн.

Реклама

Акція -50% на діагностику