Перше знайомство

Перше фото після придбання:

Пошук був без ілюзій. Я свідомо дивився в бік машин із мінімальними ушкодженнями і з чесною історією, наскільки це можливо для битка зі штатів. Так, комплектація тут не топова - Laltitude, але ключове для мене було інше: безпека не постраждала, а відновлення зроблене без халтури наскільки це можливо. Звісно хотілось TrailHawk, але знайти гарний та не за оверпрайс і ще й в свому регіоні не вдалось.

З усіх переглянутих екземплярів саме цей Renegade виявився найбільш живим. Мінімум замінників, усе максимально близько до стоку. По факту маємо замінений капот у колір від TrailHawk, бампер, решітка та пачку радіаторів. Тобто майже не битий і майже не фарбований;)

Ну добре, не фарбований так точно;)

Окремий плюс - гарна історія по Carfax, без дивних провалів і сюрпризів. Олива замінена близько 2 тисяч кілометрів тому, що теж приємно знімає питання на старті, навіть не потемніла.

Всі мої спостереження підтвердили майстри на СТО. Водночас знайшли кілька дрібниць, які допомогли трохи поторгуватись: незначне запотівання сальника редуктора та клапанної кришки - нічого критичного. Також звернули увагу на під’їдені корозієї гальмівні диски: машина довгий час стояла без руху. Власне, це й усі недоліки - ті, що не складно й не страшно виправити.

Загалом стан дуже гідний на свій пробіг в 70 тисяч. Машина залишає відчуття доглянутості й правильного базису - такого, з яким не страшно починати власну історію.

У наступному записі розкажу про перше ТО та що було зроблено одразу після покупки.

Реклама

Акція -50% на діагностику