Audi A4 (B9) (Pantera)

Реле стартера 4h0951253c j907 646

Я їжджу на Audi A4 (B9)
Дніпро, Україна

Коробка реле



646 реле воно ж j907 монуалі , номер запчастина 4h0951253C



Під жабо





Показує через OBD PO51200 реле стартера , приборка не показує помилку , авто не заводиться


Якщо авто при справному АКБ при натискані start/stop кнопки і натискані педалі гальм , не заводиться і не видає на щиток помилок . То раджу прочитати помилки , і є вірогідність побачити помилки po512 , «реле стартера» .

не стартер , не він залип у мороз , це саме реле стартера , іх 2 штуки , обидва між розпорками під жабо , там де сітка зливу . 
4h0951253C , треба його замінити і тоді авто заведеться .

заміна відбувається так :

-знімаєте резинку 

-припіднімаєте жабо легше з пасажирьскої сторони

-кришка коробки натискаеться одночасно на 2 кліпси , заерху й знизу , кришка має вмонтовані зажими , які і тримаються за корпус де стоять реле

-реле зніматься з одного боку є зажим з іншого тримач , затискається тільки зажим і відхиляється , далі витаскується .

-вставляєте нове реле.

- далі у зворотній дії ,але жабо треба притискати і потрапити в пази біля скла , усе інше наглядно і зрозуміло .

Реклама
Замов онлайн перевірку!
#Реле стартера , #стартер , #Реле , ##зима
Ціна питання 550 UAH, Пробіг 113090 км.
Опубліковано: 04 лютого 21:33
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 (B9)
Видел много тем с этой проблемой , кто то греет реле и потом всё гуд, кто то заменяет и закрывает самопальной крышкой весь блок , их можно залить водой при мойке ещё , не приятно и не понятно зачем в такое место засунули тот блок инженеры...
06 березня 17:59
Автор Я їжджу на Audi A4 (B9)
66FARA66
Видел много тем с этой проблемой , кто то греет реле и потом всё гуд, кто то заменяет и закрывает самопальной крышкой весь блок , их можно залить водой при мойке ещё , не приятно и не понятно зачем в такое место засунули тот блок инженеры...
66FARA66, не уявляю )
Це загадка , але повірте маючи досвід з мерседесом і тим як вони вирішують якісь конструктивні рішення , то це ще дуже зручне і більш менш адекватне розташування.
Типу звісно зручно було б щоб вони були просто десь біля ЕБУ або в доступності зняття кришки однієї а не 2-х , або в багажнику разом з іншими запобіжниками . Та вузлів багато і так уже зробили ) знаючи як Ауді ставиться до деталей , то якась точна і обґрунтована логіка там була , тобто дійсно думали як робити
1
08 березня 10:21
Автор Я їжджу на Audi A4 (B9)
Зима
04 лютого 21:40