От і прийшла до нас із Сіатичом перша зима та маленькі нюанси, повʼязані із морозами. Періодично спостерігався ускладнений запуск двигуна після нічного простою, якось навіть не запустився. Тому вирішено поставити крапку у цьому питанні та замінити АКБ і під шумок зробити обслуговування генератору, бо при огляді було виявлено невеликий зайвий отвір у кришці вже китайського реле-регуляторі.
На сервісі також звернули увагу на «втомлений» пильовик зовнішнього ШРКШ та наявність витоку охолоджуючої рідини в районі врізки шлангів газового редуктора.
Була відремонтована ПТФ та плата лівого стоп сигналу.
Пробіг 133500 км.