Skoda Octavia Mk1 (T-800)

№6 Трапеція двірників

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
Івано-Франківськ, Україна

Зауважив що на останньому швидкісному режимі, двірники дуже помало рухаються. Люди які теж їздять на старих шкодах підказали шо це часта проблема в них, попадає вода з скла, і ржавіють та закисають на рухомій частині.


демонтаж




І дійсно проблам була саме в тому, на знятому механізмі в ручну було  нереально провернути зєднання. Як тільки двигун склоочисника ними рухав та не перегорів...


А також було проведено ремонт кріплення оригінального металевого захисту.


ось таке рішення зробили попередники. Але і воно перестало тримати





встановлена оригінальна закладна


було придбано оригінальні закладні різьбові заклепки а також резинки та пластини кріплення, болти підбирались вже по факту. (фото готового результату відсутні)

Схожі товари та послуги

Реклама
Акція -50% на діагностику
#SkodaOctavia
Опубліковано: 04 лютого 10:28
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Де купляли різьбові вставки в підрамник?
Питаю, бо свій підрамник відновлював різьбу трохи складнішим способом. Не знав що є ремкомплект.
07 лютого 23:43
Автор Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
AndrewWeirdo
Де купляли різьбові вставки в підрамник? Питаю, бо свій підрамник відновлював різьбу трохи складнішим способом. Не знав що є ремкомплект.
AndrewWeirdo, я лазив по каталогах, шукав всякі дрібниці, в тому числі і нові резинки на захист, і знайшов оригінальний номер заклепок, виявляється, там по заводу йшли заклепки, я коли висверлював хвостики повідпадали. І я замовив оригінальні. Хоча думаю прості теж би можна було підібрати по діаметру. Але ориг, вони такі масивні і досить довгі по різьбі, і самі по собі жосткі. А універсальні пластелінові, на довго думаю не сталоб
1
вчора о 00:08