Приветствую, Друзья!?
При покупке машины в салоне 5 лет назад я, как и наверное большинство автовладельцев, сразу установил металлическую защиту двигателя.
Как- то спокойнее с нею, нежели со штатной.
Так было и с моим бывшим ФФ2.
И вот история повторяется- защита за срок владения автомобилем изрядно поржавела и потеряла свой первоначальный вид.
Ну и по аналогии с Фокусом решено было её снять и отдать на пескоструй и порошковую покраску.
Благо клиренс Куги позволил это сделать в гараже, не поддомкрачивая авто.
Единственное, при покупке Куги я предвидел этот расклад.И заблаговременно предупредил дилера, чтоб штатную мою защиту мне погрузили в багажник.
А то ведь они железные устанавливают, а штатные типа выкидывают…?
В итоге она мне как раз и пригодилась?
В общем отвёз железяку на покраску и ждал 2 недели пока покрасят.
Думаю на лето вполне можно ставить и штатную войлочно- пластиковую защиту.
А на зиму всё же металл.