Замена масел и фильтров

Опять пришло время ТО, о чем меня уведомила надпись на приборке. Все по стандарту, масло хонда 5в20, фильтр тоже хонда, единственное, воздушный и салонный не оригиналы, но стали идеально.

Вообще, не люблю так долго ездить, предпочитаю замену масла и фильров каждые 7-8 тыс.км., так бы и было, если бы не моя глупость))) У меня, по глупости украли масла и фильтра, поэтому пришлось комплект покупать по новому)))

Кстати, замена салонного фильтра является очень простой процедурой и каждый может самостоятельно ее провести. Для этого нужно разблокировать перчаточный ящик или бардачок

Дальше обращаем внимание на стопор справа

После этого доступ к фильтру свободен

Достаем старый, вставляем новый фильтр, собираем в обратном порядке.

Следующий пункт, это сброс то. Можно поехать на СТО, заплатить деньги, а можно за пару минут это сделать самостоятельно. Для этого включаем зажигание, нажимаем и удерживаем кнопку суточного пробега порядка 10 секунд, пока надпись о то не начнет моргать. После этого отпускаем и нажимаем и удерживаем кнопку снова, пока надпись не обнулится. Все.
Для себя запись еще, в октябре была замена задних колодок по причине перекоса одной из них.

Реклама

Акція -50% на діагностику