ШВИ с элементами садо-мазо Часть 1

В общем торпеда попрыгушка и мелкие сверчки доканали меня, материал уже лежал ждал своего часа,
по разборке салона и снятию торпеды описывать нечего, тема известная.
Сняв торпеду начал искать всякие вкусности иии…нашёл
до сих пор осталось загадкой почему выгнило именно под креплением рулевой рейки на моторном щите, ни у кого раньше не встречал в записях о корозии в этом месте
Огромное спасибо соседу который ловкими движениями полуавтоматом ликвидировал недостающие части кузова.
По возможности отбил почти всю вибру заводскую, обработал преобразователем всех швы и вскрыл антикорозийным грунтом по металу.

Швы обработал герметиком крокодил, продки поставил жигулёвские резиновые, с класики на тот же герметик, что б уже наверняка.
От лобового до поперечного лонжерона под передними сидениями закатал шумоф М4+сплен 4мм+сплен 8мм+родная шумка сверху
фотографировать происходящее небыло никакого желания уже…
все трущиеся части которые могли с чем то соприкасаться клеил антискрипом…
на очереди задняя часть салона и двери.
Кто дочитал спасибо за внимание, буду рад советам и критике)

Реклама

Акція -50% на діагностику