Приветствую, Друзья!
Оказывается найти в наличии подходящий аккумулятор иногда не так просто в наше время?♂️
В магазинах города откровенно впаривают то, что есть из наличия.И абсолютно пох, что нужен аккумулятор EFB. Которые никто и не завозит.
А какая разница?
Бери то, что есть.Главное чтоб по размеру подошел.Даже пох, что нужно 75аh.Бери побольше 80,85- так даже лучше, говорили они?
EFB? А что это??
А…это у тебя Старт- Стоп?
Бери обычный аккум и просто отключи старт- стоп.А как же система интеллектуальной зарядки?- Шта?..Короче я 20 лет продаю аккумуляторы.Бери этот и не умничай.А то поначитаются форумов, панимаеш…?
Как- то так в общем пообщались мы с продавцом аккумов.
Тем временем я искал в инете, думал, сравнивал?
Оригинал решил таки не брать, ибо ждать долго 2-3 недели, да и цена негуманная.
К тому же неизвестно насколько "свежую" батарею пришлют из Европы.
Изучив тему остановил выбор на 3х претендентах- Varta, Exide и Banner.
У этих производителей есть варианты, те что нужно- аналогичные оригиналу размеры, EFB технология для машин с системой Старт- стоп.
В итоге остановился на Varta.
Exide и Banner купить сегодня негде, а ждать под заказ опять- таки долго?♂️
Тем более заводская батарея как раз производства Varta и отходила она честных 6 лет?
Кстати оф.сайт Varta для моей машины предлагает только такой вариант☝️
Благо сосед по гаражу работает в компании по запчастюлькам.И мне удалось быстро раздобыть сию батарейку в разгар дефицитного спроса?
Мороз делает своё дело❄?♂️
Начитался всякого как определить срок выпуска по лазерной гравировке на корпусе( на Д2 и в интернете куча инфы)…
Все вроде бы понятно- Произведена в Испании, как и штатно установленная с завода.
А вот с датой производства только год был понятен- 2020, а какой месяц, хз?
В общем продавец мне объяснил и показал- на дне аккумулятора всё указано?
Не знал об этом?
Далее…дожидаемся пару дней пока ослабнут морозы и приступаем к установке…
Разбор в принципе не сложный.Но и не сказать чтоб особо приятный на холоде?
В общём извлек старый аккум-дата производства декабрь 2014года
Установил новый аккум, собрав всё в подкапотке в обратной последовальности…
Быстрее прыгаю за руль чтоб оживить сердце своего Кугаря!
(Сам уже замерз в холодном гараже❄❄❄)
И…
Ничего не происходит!
Вернее, зажигается приборка, работает климат, фары, магнитола…но двигатель не запускается! Просто включается зажигание и всё, стартер даже не крутит.
Надпись на приборке- Двигатель срочно сервис!
Мдя…?
После этого следуют продолжительные танцы с бубном по проверке предохранителей и релюшек…Но безрезультатно.?♂️
Несколько попыток запуска не увенчались успехом.
Попутно мониторил интернет — перепробовал все что мог из рекомендаций- ноль результата.
Закрыл гараж и пошел спать.
На утро сделал ещё одну попытку запуска движка…ничего не поменялось.
Затем опять все разобрал- снял аккум, хорошенько зачистил клеммы и собрал все обратно.Считай 2 раза аккум поменял ?
Но, увы?♂️
Вызвал друга с компом и начали искать причину сего безобразия.
В итоге проблема была в шлейфе, вынутом из предохранительной коробки.
В этом видео аналогичная проблема у автора с8.20мин
Но самое интересное, что этот шлейф я по совету вышеуказанного человека переустанавливал раз 10- не помогало…
Видать что- то повредил в контактах шлейфа?
Но ставится он только в одно положение и никак иначе?♂️
В общем и полностью удалось наконец решить проблему.
Машина завелась, ошибки все скинули, возраст акб обнулили.
Фух…сколько нервных клеток пострадало не считал.?
Так что мой совет очевиден- не трогайте этот шлейф!Либо нужно быть с ним предельно аккуратным?
Всем дочитавшим до конца- Спасибо за внимание!
Удачи на дорогах!??
P.S.Новый аккум класс!?Заводит мотор с пол- пинка, и наконец у меня заработал Старт- стоп.?