Приветствую, Друзья!??
Примерно полгода назад у меня начал глючить парктроник, установленный в заднем бампере.(ставил его при покупке у официалов 6 лет назад)
Поначалу думал что в датчики попадает вода при мойке и потом замерзает.Либо снег.
Так как проблема была плавающая- парктроник то работал нормально, то пищал противно и непрерывно при езде задним ходом?♂️
Как раз в один из зимних вечеров, я из- за очередного глюка уперся в небольшой металлический забор . Благо уперся я пластиковой вставкой в бампере, которая у меня окрашена в жидкую резину Plasti Dip.Как итог- небольшие царапины.
Долго собирался с мыслями, да и погода в этом году не располагала к времяпровождению в гараже?♂️
Наконец снял пластиковую вставку в бампере для перекраса, заодно решил заняться и парктроником.
Обратившись к знакомому электрику был культурно послан, мол у меня тут запись на две недели вперед…
Вооружившись гуглом и мануалом к парктронику, начал разбираться что к чему.
Оказывается проверить датчики парковки очень просто, потрогав их пальцем при включенной задней передаче( в моём случае).
Исправные датчики издают ощутимые щелчки, которые слышны и уху, и ощущаются при касании к ним.?
Таким образом вычислил 2 неработающих датчика с правой стороны бампера.
Затем методом тыка вычислил и один неработающий провод, идущий от блока к датчику.Он был оплавлен, и благополучно замкнул.(сказывается близкое расположение выхлопа?).
Заказал 2 датчика.Якобы оригинал?
С проводом возникли определенные трудности поначалу.Их нет нигде в наличии, т.е их просто не продают.В отличии от датчиков.?♂️
Было принято решение перепаять провод, заменив на новый, но оставить штатные разъёмы.
Но это не сработало!
В итоге я сообразил, а не съездить ли мне в гости к тому самому электрику, ведь у него должно оставаться разное барахло после установок сигнализаций и парктроников…?
И вуаля, провод нашелся!?
Неспеша всё собрал, перепроложил провода под бампером и теперь радуюсь адекватно работающей системе!?
И на закуску, о сюрпризах которые меня ждали в процессе.
Естественно, для того чтоб добраться до блока управления парктроником мне пришлось вытряхивать все из багажника .Чтоб впоследствии снять боковую обшивку слева.
И тут я обнаружил…
Когда- то я уже проводил инспекцию.
www.drive2.ru/l/464356197076566067/
Затем меня ждал нежданчик под обшивкой- болтающийся на двух проводах блок парктроника.Изначально он был приклеен на скотч к стенке багажника.Но со временем отпал и просто болтался там, аки болт на проволке под обшивкой Газели?(думаю многие помнят этот…пранк?)
Затем обнаружился валяющийся ржавый ключ на 8-10 и…
В заключении меня ожидало еще одно открытие.
Кто не в курсе, обратите внимание- на блоке все 4 входа отмечены буквами A, B, C, D.
Также и каждый провод, идущий к датчику имеет соответствующие буквы по всей длине…чтоб не перепутать в процессе установки.
Проще пареной репы, но нет!
Электрик у официалов умудрился перепутать при установке провода B и С ?
Соответственно парктроник работал некорректно!
Ибо 2 датчика по центру бампера находились фактически не на своих местах!
Ну это как перепутать правый и левый ботинок при обувании.?
В итоге все сделал как книжка пишет, посмотрел пару видосов в ютюбе.
Блок прикрепил на новый скотч и дополнительно закрепил стяжкой к соседнему технологическому отверстию.(спасибо электрику с ютюба за совет?).
Для проверки машины на герметичность ездил без обшивки багажника почти неделю.Был и дождь.
Затем заехал на мойку .
Осмотрел потолок под обшивкой.Следов подтеков не обнаружено.
Вода в багажнике так и не появилась.
Я так подозреваю, что в багажнике собрался конденсат.
Ибо пол багажника находится в аккурат над банкой глушителя.И со временем вода скапливается под обшивкой, а деваться ей там попросту некуда?♂️( но это мои мысли).
Тем не менее думаю заглядывать в багажник нужно периодически.
В заключении выкрасил вставку в бампере жидкой резиной.Все собрал, установил и пофиксил?
Сори за много букв!
Удачи всем и ровных дорог!??