Приветствую, Друзья!
Зима в этом году была жёсткая, в том числе для автомобиля и его ЛКП.
Всю зиму, вернее почти всегда за последний год мыл машину только на мойке самообслуживания.Один или два раза заезжал на обычную мойку, чтобы помыть машину с мочалкой и шампунем.
После зимы обнаружил много рыжих точек на кузове, битум, а также большое количество мелких сколов(это особенно больно)?.С рыжими точками и битумом все понятно.Но откуда столько сколов??
Потом я понял откуда- машины, которые зимой посыпают дорогу солью и гранпылью, особо тщательно также посыпают и машины, припаркованные у обочины дороги.
Соответственно и сколы все обнаружились на крышке багажника и левой стороне кузова…?
Ну да ладно, переживём?
Заблаговременно была куплена химия фирмы Grass.
С Грассом никогда дела не имел, поэтому собирал информацию, что как и почему?
Непонятно было как наносить- на сухой кузов или на мокрый, тереть мочалкой, или не тереть??
В инструкции написано лишь о том, что кузов нужно вымыть перед использованием…?
В ютюбе в оф.презентации тоже ничего не ясно?♂️
В итоге тут в коментах NK4001 подсказал, что наносить нужно на сухое ЛКП.?
Так и поступил.
За день до использовария химии вымыл автомобиль.
Затем повторно приехал на мойку, нанес на кузов и диски состав IR от ржавых точек.
Затем дополнительно прошелся мочалкой и обнаружил,
Кстати, сначала обрабатывал одну сторону авто, затем вторую сторону.Решил подстраховаться во избежание высыхания химии.Ведь даже в полночь температура воздуха была около 30 градусов.
На солнце я б вообще не рекомендовал этим заниматься.
После использования IR тщательно смыл с кузова и колес весь состав.Подождал пока машина чуток обсохнет и приступил к нанесению Антибитума.
Тут меня ждал сюрприз от фирмы Грасс- буквально два нажатия триггера и он перестал брызгать?♂️?
Пришлось прямо из бутылки лить на мочалку и ею уже наносить на кузов.Не очень удобно, но выбора не было.Состав Антибитум довольно жирный по консистенции.
Но справедливости ради отмечу, что отработал он хорошо- битум был полностью удален с ЛКП.
Затем снова смыл все водой, но понял что для смывки Антибитума этого мало.
После смываем пену и сушимся.Фух?
После, уже в гараже занялся подкраской сколов.
Вооружаемся ОЕ набором для подкраски сколов и зубочисткой — и вперёд!
Сделано!
Затем заключительная стадия — наносим полимер Сонах.( об этом есть ранее в бж)
В итоге машина из не очень- то ухоженного ведра превращается снова в любимый автомобиль!??
Результатом проделанной работы доволен.?
Едем дальше.
Удачи Всем и ровных дорог!??