Була проблемка з TPMS

Вітаю!

Довелось трохи повозитись з процедурою, яка не мала створювати проблем :)

Ділюсь досвідом, може буде корисно ще комусь.

Одного дня отримав таку прмилку:

Датчики в мене стоять не оригінальні (з алішки) але до цього жодної проблеми не було за 3 роки.

Я подумав що сіла батарейка.

Замовив ще комплект на алішці красівих, "оригінал" навіть з "голограмами":

Маде ін ЮСА!

Посилання на Алі.

Поїхав на монтажку на замінив - 425 грн.

Потім, згідно з інструкцією, машина мала б сама виявити та прописати новий датчик.

Але цього не сталось.

Я поїздив не одну сотню км протягом пари місяців - але помилка не зникла, датчик не прописався.

Вирішив що всліпу з цим розбиратись не вийде і замовив рідер\райтер для TPMS датчиків:

Посилання на Алі.

Штука прямо кльова!

Вміє читати датчики та показувати їх статуси.

Вміє згенерувати ID а форматі обраного авто.

Або можна вручну записати ID.

Де це зручно?

Ну, наприклад:

• прописати ID від старого датчика новому, при заміні, щоб не перенавчати чи не перепрописувати датчик в машині (там де це не відбувається автоматично).
• зчитати ID датчика щоб його примусово прописати в машині.
• зробити два комплекти колес з однаковми ID знову ж таки щоб машина не перенавчалась.
• побачити реальний стан датчика, заряд батарейки, чи він справний та має відповідний автомобілю формат ID.
• покарати якогось не шановного що заблокував вашу машину, та не лишив контакта - взяти та пообднуляти ID на його датчиках ))))).

Коротше, штука не є необхідною, але якщо декілька комплектів колес з датчиками (в мене зараз три, сподіваюсь буде і четвертий) - то може знадобиться.

Першим ділом прочитав "старий датчик" та нові.

Виявилось що старий абсолютно робочий.

А це вже цікаво! Чому тоді машина втратила від нього дані, якщо він ОК?

Потім прочитав нові. Виявилось що з 3х нових датчиків (один вже на машині) один не читається.

Напевно брак чи батарейка померла не почавши працювати :(

Тепер цікаво.

Старий датчик справний, новий не прописується.

Підключився до машини Альфою. І тільки тут (аж соромно) поцікавився чи немає там помилок по TPMS, може вони є та щось підкажуть?

Почитав - нате:

• U103C — Lost Communication With Tire Pressure Monitoring Module / RF Hub
• C1501 — Tire Pressure Sensor Not Learned / Not Located

Помилки очевидні, і нічого не кажуть про причину.
Перш за все почистив, подивитись чи не з'являться потім.

Як почистив то одразу сигнальна лампа на приборці погасла і на вкладці шин - всі колеса показують тиск!

Чи не з'явиться помилка знову - треба трохи покататись та подивитись.

Окремих приймачів для сенсорів тут немає. У нас один RF Hub модуль і на безключовий доступ і на TPMS.

Але самі антени ніби під локерами на кожному колесі (так чат ЖПТ написав і фотки додав, сам я ще не перевіряв).

Якщо помилки не буде - все ок.

Якщо буде - треба буде напевно якось подивитись що бачить машина. Бо вкладка RF Hub - Live Data в AlfaOBD чомусь була не активна (може із за наявних помилок на той час).

Причин чому ця помилка виникла може бути декілька. Як і проблеми з модулем чи антеною, так і з радіо перешкодами, яких зараз може бути дуже багато та сильних.

Час покаже.

Сподіваюсь помилка не повернеться. 

Ну і не тупіть як я ))) Спочатку почистіть помилки. Якщо якісь повернуться - аналізуйте вже їх. 

Я навтіь не можу зрозуміти чому я одразу не пішов почитати помилки по RF Hub )))

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!