Запись конечно запоздала .
Эта зима принесла многим дизелистам сюрприз с парафином в дизеле.
В декабре заправил амик с добавлением антигель Винс . Пришли морозы в январе , приехал в свой сервис по вагу, выхожу и слышу как воет насос в баке от забитого топливного фильтра.
Пришлось разобрать салон слить 100л белого дизеля
Как оказалось антигель ничего не дал, он не гарантирует фильтрование а только что дизель не загустеет до желе и не более
Слил пол бака через насос , вторую половину через левую часть бака из салона . Поехал на гранд петрол , кого-то была хорошая заправка , взял 40л залил и боклашку поставил на мороз и о чудо на следующий день появился парафин . Опять сливать . Зря я доверился бренду и залил в бак ......
Жена привезла канистру сокар нано екстра купленную на окружной , выставил боклашку на мороз около -20 . На следующий день солярка осталась прозрачная . Подумал я вот оно зимнее топливо. Через 3 дня ...
Поехал на днепровскую набережную взял ещё 40л но уже поставил боклашку на мороз сразу , и что вы думаете опять парафин не так много но есть ..... Бл....
Сколько можно
Вог обычный тоже парафинится. Мустанг нет но на нём мотор очень жёстко стучит .
Кло вентус до -28 тоже выпал парафин
В итоге проверил око пульс он выдержал морозы
В тепле парафин растворялся
Столяры уже было больше 200л решил провести эксперимент . Разлил по баклашкам и на мороз выпадает парафин и постепенно падает на дно. Далее отбираю прозрачную верхушку в ней больше ничего не выпадает и не парафинится . В итоге отстаивал и заливал в бак . При чём летний дизель была канистра , сделал тоже самое . Оказалось нет значение какая солярка , вся отстаивалась и не замерзала больше
Или "зимний" дизель был такой зимний.
Добавление керосина ничего не дало , возможно стала немного жиже, парафин так и остался.
В общем с такими приколами пережили зиму . Понятно что заправкам за это ничего не было.
Немного видео , если хотите посмотрите. На канале
Ціна питання 14000 UAH,