Дзеркало з камерою та деякі прибамбаси

Дзеркало з камерою замовив на AliExpress ще після невдачі з відеореєстратором на Android Auto. Однак вже тоді розуміючи, що невдовзі буду продавати Вольво, встановлювати його не поспішав. Після купівлі Лагуни практично відразу ж зайнявся встановленням. 

Кріпиться ця приблуда доволі просто за допомогою спеціальних резинок. Кабель живлення проклав між лобовим та сталею, там відкритий доступ, нічого розбирати не потрібно, просто пальцями запхав. Далі зняв накладку лівої стійки і проклав дроти і вивів під кармом, якраз до щитка з запобіжниками.

Підключив у відповідні роз'єми, масу затис до корпуса і щасливий пішов вмикати. Але не все було так гарно, як хотілося би. Дзеркало після включення почало просто перезавантажуватись по кругу, і все. Пробував різні роз'єми, пробував вставляти тільки один із плюсових штекерів - нічого не допомагало. Я далеко не едектрик, а в підручник з фізики інколи загортав бутерброди, тому знайти причину такої поведінки шансів було мало. Вирішив спробувати від розетки прикурювача, щоб перевірити чи дзеркало взагалі працює нормально. І о чудо, все запрацювало! Потім було декілька хвилин роздумів під час яких я усвідомив наскільки довгий кабель для підключення від прикурювача і вирішив, а чому б не залишити як є, просто заховавши всі дроти. Так і зробив по вище описаній схемі - під стелею, чернз стійку, під кермом і завів в підлокітник. 

Далі потрібно було встановити камеру заднього огляду. Початок такий же - стеля, стійка, а далі вже зняв резинки та запхав кабель аж за бокову подушку безпеки, щоб в разі чого, він не заважав. За допомогою металевого прута просунув через бокову стійку, далі так само запхав за подушки. Найбільше довелося погратись на етамі переходу від задніх дверей до ляди. В штатну гофру проводки я попасти так і не зміг, тому вивів окремим проводом поряд.

Далі зняв пластик ляди і за допомогою стяжок закріпив провода. 

В мене нажаль не відкривається заднє скло, а на місці кнопки стояла заглушка. Туди і вирішив кріпити камеру. Однак, звичайно ж, в процесі діставання заглушки, я зламав кріплення. Тимчасово закріпив камеру на саморізик з комплекту камери і почав гуглити б/в заглушку. 

Знайшов декілька варіантів ціна в середньому грн 250-300. І вже навіть мало не замовив, але прийшла думка про 3D-принтер. Знайшов фахівців на ОЛХ відніс зламану і через день забрав дві нових детальовини за 200 грн. Ще й ямку для кабеля зробили! 

Підійшла, як рідна! 

Поки що лишилось тільки червоний проводок від камери під'єднати до лампочки задньої передачі, щоб з'явилися паркувальні лінії на камері, але це вже як потеплішає. А зараз, ось результат! 

І вдень і вночі знімає доволі непогано, можна все розібрати. Читав, що в когось не приймає карту пам'яті, але це мабуть як кому пощастить. В погану погоду доводиться протирати задню камеру, але це мабуть і зі штатними проблема.

Крім того, на тому ж AliExpress, замовив чорні, діодні повторювачі поворотів в дзеркалах.

Реклама

Акція -50% на діагностику