Chrysler 200 (2G) (200S)

Перше ТО, та перші проблеми

Я їжджу на Chrysler 200 (2G)
Хмельницький, Україна

Маю звичку одразу після купівлі авто, зробити ТОшку, з цього і почнемо.


Замовив 6 кварт Penzoill (таке ж ляю в коника), масляний і повітряний фільтр ориг Mopar, та пробку піддона на всяк випадок.




Також щодо дистанційного запуску


не працює, потрібно врізатись і ставити резистор





вже все готове до встановлення, але немає часу, та і можливості.. в холод лізти колупатися немає бажання.


І щодо перших проблем:

Скидає жінка фото



почитав помилки, там таке



Перша помилка, то по Proxy, куплю синій кабель і заново пройду процедуру, друга - датчик тиску мастила, по ньому і бʼє Check Engine. Спочатку спробував скинути помилку (раптом просто якийсь глюк) але через пару кілометрів чек повернувся. Замовив новий оригінальний..

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 4000 UAH,
Опубліковано: 28 січня 10:32
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Так що за прикол з автозапуском? Датчик/замок барахлить чи чого авто думає, що капот відкритий, враховуючи, що на приборці індикатору відкритого капоту я не побачив
28 січня 16:03
Автор Я їжджу на Chrysler 200 (2G)
Lim
Так що за прикол з автозапуском? Датчик/замок барахлить чи чого авто думає, що капот відкритий, враховуючи, що на приборці індикатору відкритого капоту я не побачив
Lim, чесно, я сам не розумію як воно працює
капот закритий, іконка не світиться
но коли доходе діло до запуску з кнопки каже шо капот відчинений
просто треба поставити резистор в розріз 8 піна, і заземлити
шо, для чого, непонятно
але так то має працювати
так розумію що на заглушеному авто той датчик не спрацьовує чи шо🤷‍♂️
1
28 січня 16:06