Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вже який рік планова процедура. Раз на півроку приходжу в гараж, викручую свічки, промиваю їх бензином або розчинником і запускаю машину. Після того на ніч забираю акумулятор, щоб підзарядити після простою.
Цього разу щоправда довелося ще перебрати головний циліндр зчеплення, бо потекла манжета в салон.
Зламалася, доки стояла в гаражі:-)
Поїхав за ремкомплектом циліндра. Магазин всі знають
Ось такий ремкомплект, якість мені сподобалася, виготовляється у Запоріжжі
Поставив зимовий комплект коліс і пару днів покатався, доки БМВ була на СТО.
Я вже й забув, яка в мене люта пічка. Грудень, холодно, але доводилося опускати скло, бо в салоні дуже жарко.
А ще замінив лампочку в габариті, бо стара почорніла і ледь світилася
Перед тим, як залишити машину ще на півроку, поставив на консервацію згідно заводської інструкції: по 30мл моторного мастила в кожен циліндр, провернув двигун 12 обертів пусковою рукояткою і закрутив свічки. Бо ЦПГ після обкатки пройшла буквально 2-3 тисячі км і є побоювання, що в зв’язку з тим, що кільця теж нові, то масло знімають зі стінок відповідно добре, і циліндри вище кілець може покрити тонкий шар іржі.
