Після заміни масляного насоса почав задумуватись про тиск, так як в авто нема жодного датчика. Прикупив такий девайс для заспокоєння душі😁
Показчик 3в1
Тиск мастила;
Вольтметр;
Температура охолоджуючої рідини.
Замість температури рідини буде температура в салоні або у згодом датчик переїде у повітропровід, бо комплектація з крутілками.
Різьба датчиків 1/8 NPT, але дякую продавцю який переточив її на М10 крок 1.
Поселився девайс замість попільнички. Правда довелося трохи підрізати його корпус і став як рідний. Паралельно з підрізанням, випаяв бузер щоб не діяв на нерви кожного разу при увімкнені запалення.
На прогрітому двигуні +-85°
Тиск
0.8-0.9 наче як достатній.
Перед встановленням провів експеримент: на холодну завів з механічним датчиком, замінив на електричний - показники ідентичні.
Навіть якщо і є похибка, то мінімальна.