Минув рівно рік, відколи я користуюся цим авто, і поки що враження — виключно позитивні. Особливо в таку погоду починаєш по-справжньому цінувати зимові опції: підігрів зони дворників, керма та всіх сидінь. А повний привід — це взагалі топ...
Так склалося, що зранку 8.01 довелося їхати М06, саме тоді, коли сніг фактично паралізував рух по трасі. Машинка без проблем у режимі "snow" їхала і по «кашиці», і по пухляку на узбіччі. У такі моменти розумієш, за що заплатив.

Помітив такий момент: велика кількість асистентів реально розслабляє. Автоматичне світло, системи запобігання зіткненням, коли пересідаєш на інше авто - важкувато ). Якось протирав торпедо і випадково переключив світло з «AUTO» на ближнє. Авто в такому режимі простояло близько 12 годин, і, відповідно, акум здох (((. Підходжу — машина не реагує. Спочатку грішив на батарейку в ключі, і лише згодом дійшло, в чому справа. Згадав відео про механічне відкривання дверей і окремо подякував інженерам за наявність кнопки «reset» для батареї. Після цього авто ожило так, ніби нічого й не сталося.
На щастя, більше жодних пригод за рік не було. Щодня з комфортом долає київські затори та виконує свою роботу без сюрпризів.
Щодо першого ТО: проходив його в «Укравто» на Столичному. Загальні враження позитивні — ніхто не нав’язував зайвих робіт. Додатково порекомендували лише заміну салонного фільтра, що справді було доречно.
Загальна вартість ТО-1 склала 6 227 грн.

Единственное бесит , нуту лидара, когда верх лобового обмерзает вся помощь водителю не работает и сыпет ошибки)