У силу певних обставин я пізно звернув увагу на сторонній звук, що виходив із фронтальної частини двигуна з боку обертових елементів. Коли звук уже став виразним, я зняв ремінь, і під заміну одразу потрапив натягувач ременя — через люфт і зношений підшипник.
Вибір нового зупинився на виробнику INA, оригінальний номер натягувача — 038 145 283 A. У вiдео я намагався коротко викласти спосіб заміни. Дехто навіть знімає «телевізор», щоб дістатися до всіх болтів.
З новим натягувачем свічки підігріву антифризу та сухий ТЕН запрацювали на повну «потужність», адже ремінь, імовірно, прослизав.