Здравствуйте дорогие читатели и гости! Наконец то дошли руки до КПП. И так начнём. Посадочные места под подшипники в корпусе КПП были прослаблены. Решил накернить и посадить на вал-втулочный фиксатор. Перед эго нанесением хорошо обезжирил поверхности. Дальше все книжке, также не забываем смазывать узлы трансмиссионым маслом. Собрал вторичный вал. Вставляем его в корпус, запресовуем подшипник вторичного вала. Далее запресовуем первичный вал в сборе. Вставляем вилки 1-2 и 3-4 передач. Вставляем промвал и пресуем его подшипники. Фиксируем пластиной подшипник вторичного вала. Вставляем и фиксируем штоки переключения 1-2 и 3-4 передач. Ставим шестерню задней передачи. Муфту, шестерню, вилку 5п., шестерню включения задней передачи одеваем вместе… Далее следует…