Навіть не можу придумати як почати допис, ситуації яка склалась. Як забрав авто з ремонту, покатався трошки та і на роботі видали службову автівку і пассат став із робочої в домашню або вихідного дня та для дружини. Так, одними вихідними я пішов взяти пассат щоб поїхати по справам, виїджаючи я почув (вистріл), звук наче колодки прикипіли до диску але на багато голосніше, виїшов подивися наче все ок, обішов по колу теж нічого не випало, ну то і повернув авто де взяв. У вечері пішов з фонарем всеж таки подивитись що воно таке, і довго шукати не довелось, оскільки вийшла з чати пружина задня права, а саме нижній виток який знаходиться у важелі. А це початок зими, а я хотів відкатати зиму та по весні почати займатись підвіскою, але у пружин своя думка була на той момент. Прикинув що та по якій ціні, та вирішив взяти б/у пружини з англійця донора "типу маленький пробіг" та докатати до весни. Ціна питаня за пару 1'000,00 грн, оригінал, з усіма маркуваннями та і в задовільному стані. Також, коли був останній раз на підйомнику мені показали що в мене стоять проставки в коло для збільшення кліренсу, але по переду 30мм алюмінієві, а по заду резинові 20мм з Ланоса. Ну і час пройшов і резина почала деформуватись і її трошки роздавило. То почав ж шукати шо на заміну резини. Знайшов сайт https://autoprostavka.com/ua наш Український виробник, обрав 20мм теж але вже з металу.
По ціні 810,00 грн за пару.
Також замовив резинові тарілки пружини обрав Borsehung, нічого не ставив цього бренду але реклама у нього гарна. подивимся на скільки вистачіть.
По ціні 114,00 грн за штуку
По ціні 144,00 грн за штуку
Не зробив фото до та не заміряв на скільки стала вище, але наче нічого і не змінилось координально. Ну і сам процес:
Ну і в кінці візуально наче не погано.
Але почав помічяти що морда трохи як звисає, наче померли аморти, а це означає, що по переду ще буде цікаво, є плани головне щоб були фінанси.
Ціна питання 2500 UAH, Пробіг 364000 км.
Приставки хочу +30 мм на перед і зад. Задовбався днищем чіплятися.